Kiwanda cha OEM/ODM cha China Gurudumu la Mpira 10″ Trela ya Gunia la Matairi ya Nyumatiki Go Gurudumu la Kart
Maelezo Fupi:
Aina: Gurudumu la Mbele / Gurudumu la Nyuma
Urefu: 130/210 mm
Saizi ya tairi inayofaa: 5"
Nyenzo: Aloi ya Magnesiamu
Kumaliza kwa uso: Mipako ya Nguvu Nyeusi
Asili: Jiangsu, Uchina (Bara)
Ubinafsishaji: Nembo iliyobinafsishwa
Maelezo ya Bidhaa
Maswali Yanayoulizwa Mara kwa Mara
Lebo za Bidhaa
Ili kukidhi kuridhika kwa wateja kulikotarajiwa, tuna timu yetu dhabiti kutoa huduma bora zaidi kwa jumla ambayo ni pamoja na uuzaji, uuzaji, kubuni, uzalishaji, udhibiti wa ubora, upakiaji, ghala na vifaa kwa Kiwanda cha OEM/ODM.Gurudumu la Mpira la China10″ Trela ya Gunia la Magurudumu ya Nyumatiki ya Go Kart Wheel, Kanuni Yetu ya Msingi ya Biashara: Mwanzo wa heshima ;Dhakika ya kawaida ;Mteja ni mkuu.
Ili kukidhi kuridhika kwa wateja kulikotarajiwa, tuna timu yetu dhabiti kutoa huduma yetu bora zaidi kwa jumla ambayo ni pamoja na uuzaji, uuzaji, usanifu, uzalishaji, udhibiti wa ubora, upakiaji, ghala na vifaa kwaGurudumu la Mpira la China, Gurudumu la Nyumatiki, Udhibiti mkali wa ubora unatekelezwa katika kila kiungo cha mchakato mzima wa uzalishaji. Tunatumai kwa dhati kuanzisha ushirikiano wa kirafiki na wa kunufaishana nawe.Kulingana na suluhu za ubora wa juu na huduma kamili ya mauzo ya awali/baada ya mauzo ni wazo letu, baadhi ya wateja walikuwa wameshirikiana nasi kwa zaidi ya miaka 5.
PUNGUZO
$?9.99
Gurudumu la MAGNESIUM
Kipengee Na. | Aina | Urefu | Saizi ya tairi inayofaa |
1 | Gurudumu la mbele | 130 mm | 5” |
2 | Gurudumu la Nyuma | 210 mm | 5” |
Kumbuka: | |||
1. Nyenzo: Aloi ya Magnesiamu. | |||
2. Kumaliza uso: Mipako ya Nguvu Nyeusi. |
Maombi
pos. | kitambulisho |
1 | tairi 11 * 7.10-5 |
2 | tairi 10 * 4.50-5 |
3 | hexagon nut M8 na nati ya kujifungia, mabati |
4 | hexagon nut M14 na thread nzuri, kujifungia, mabati |
5 | mdomo wa kiwango cha 180mm Al. |
6 | ukingo wa mbele f.axle stub 20/17mm |
7 | valve ya tairi zima kwa rimu zisizo na tube |
8 | kuzaa 6003 2RS |
9 | kuzaa 6004-2RS |
10 | kamili ya mdomo wa mbele ikiwa ni pamoja na.fani za axle ya stub 20/17mm |
Faida ya Msingi ya Ushindani
Mbalimbali:
Zaidi ya aina 200 tofauti za bidhaa, endelea kuongezeka kwa kasi kwa idadi ya sehemu
Mwepesi:
Mfumo bora wa uzalishaji, Shirikiana na wasafirishaji wengi, hisa ya kutosha na bidhaa kuu
Bora:
Nyenzo za juu na teknolojia bora, Taratibu kamili za mtihani, Kifurushi chenye nguvu cha bidhaa
Mwenye busara:
Bei nzuri, Huduma ya kufikiria baada ya mauzo
Bidhaa zetu ni maarufu duniani kote, na tuna orodha kwa ajili ya bidhaa moto kuwa mtengenezaji wa kitaalamu na nje, sisi ililenga katika kubuni, maendeleo na uzalishaji wa aina mbalimbali za sehemu ya go kart.
Tunafuata kikamilifu viwango vya ulimwengu katika suala la ubora, kudhibiti kikamilifu kila mchakato wa uzalishaji, kukagua na kutoa muhtasari wa udhibiti wa ubora mara kwa mara.Tunatumia mbinu hizi ili kuhakikisha kuwa wateja wetu wanapokea kiwango chetu cha kimataifa cha bidhaa.
Kando na bidhaa za kiwango cha kimataifa, tunasambaza bidhaa zilizotengenezwa kwa wateja kwa maombi maalum kwa bei nzuri. Bidhaa zetu zote zinazozingatia viwango vya ubora wa kimataifa zinathaminiwa sana katika masoko mbalimbali ya sehemu duniani kote.
Mchakato wa Mashine
Ufungashaji
HABARI ZA HIVI KARIBUNI
KREMERS, RUDI KWA WAKATI UJAO
Huko Genk, sarakasi ya FIA Karting inasimamisha kabisa toleo lisilo na uhakika la Mashindano ya Uropa.Kufungwa, na kugeuza ukurasa, katika sehemu ya kwanza ya kalenda inawakilisha ushindi kwa harakati nzima na wakati wa kufurahisha kwa mtangazaji na FIA kwa kufikia lengo lililowekwa: kulinda hatua ya hafla ya kimataifa kutoka kwa hatari ya kuambukizwa ambayo ingemaanisha matokeo zaidi, kama vile kusimamisha msimu ambao tayari umeshambuliwa.Ingawa kanuni za kupambana na Covid-19, kama vile tarehe za mwisho za kuwasilisha matokeo ya mtihani wa Covid-19, ambayo sasa ni muhimu kwa mashindano ya FIA, ilishusha timu kadhaa, ambazo zilichagua kuacha hatua ya Ubelgiji, na kuweka mafanikio ya tukio hilo hatarini. , mwishowe, onyesho liliendelea, ingawa kulikuwa na washiriki wachache kuliko ilivyotarajiwa.Bila kujali kukosekana, haswa katika daraja la kwanza, "dazeni chafu" walikuwepo, ambao ni wahusika wakuu wa ubingwa na wagombeaji wanaostahili kunyakua taji, walikuwa na sifa nzuri za uteuzi wa mwisho na walitoa maisha kwa vita vikali, sio wakati huo huo. yote ni dhahiri, na matokeo ya mwisho ambayo wachache walikuwa wametabiri usiku wa kuamkia leo.
MSHANGAO WA KUFUZU MILEL!
Siku ya Ijumaa huko Genk, baada ya mvua ya asubuhi isiyoisha, wimbo kavu kwa wahusika wakuu wote wa KZ waliohusika katika mapambano dhidi ya wakati.Hit ya kwanza ya siku iliwekwa na Noah Milell (Tony Kart), kwa kushangaza akinyakua nafasi ya pole na lap bora zaidi katika 51.606.Nyuma yake kwa 4/1000 tu alikuwa Stan Pex (KR), mmoja wa wachache wanaojua wimbo wa Ubelgiji ndani nje.Muda wa tatu kamili ulikuwa na Marijn Kremers (Ricciardo Kart), mbele ya Matteo Viganò (Mbio za Lennox) na Riccardo Longhi (Sanaa ya Birel).
Kwa sababu ya kikundi kidogo cha washiriki, mpango wa joto pia ulifupishwa, na hivyo kuanzisha gridi ya fainali tayari Jumamosi alasiri.Kremers waliweka pamoja ushindi na nafasi tatu za pili.Bingwa wa dunia wa Uholanzi aliyetawala alishinda pole ya fainali, pia shukrani kwa bahati mbaya ya Milell na Pex ambao waligongana kwenye joto la kwanza.Wote wawili walijikomboa huku Msweden wa Tony Kart akishinda mbili kati ya tatu na matokeo ya Mholanzi huyo na nafasi mbili za pili yalikuwa mazuri sawa.Kuhusu wahusika wakuu wawili wa raundi ya kwanza ya Adria, Jumamosi isiyo na mvuto kwa Irlando, ya saba kwenye gridi ya taifa, na Puhakka, katika nafasi ya nane ya kuanzia.Viganò wakiwa na nafasi ya kumi walionekana wazi nje ya kupigania taji hilo.
KREMERS ZA MWISHO KAMA SIKU 365 KABLA
Mwanzoni, ni Noah Milell ambaye anaanza uchomaji lami unaomruhusu kuchukua uongozi katika mbio.Nafasi ambayo inafifia mara moja, hata hivyo, kwani inabidi ajitoe kwa mashambulizi ya ushindi ya Kremers.Kwa mizunguko michache ya kwanza, ni Mholanzi huyo ambaye alisimamia mbio na kasi, akichukua pamoja naye mpinzani ambaye, bila shaka, alikuwa na mawazo ya kushinda mbio, yaani, Stan Pex.Pambano kati ya wawili hao Pex, ambaye anaongoza baada ya mizunguko mitano kwa kupita ndani.Kremers, kwa kujibu, haichukui changamoto, anashikilia msimamo wake, akifikiria juu ya msimamo wa ubingwa.Wawili hao wakiwa mbele kwenye hali ya kusimama kando, lengo linaelekezwa kwa Adrien Renaudin (Sodi Kart) na Jorrit Pex (KR) huku Bingwa wa Ulaya anayemaliza muda wake akimshinda Mfaransa huyo, na mara baada ya kurejea Irlando.Dereva wa Apulian, baada ya kuanza kwa shida, alijaribu sana kulazimisha mwendo wake mwenyewe, kurejesha nafasi kwa "kushusha" kwa utaratibu Viganò (wakati huo alistaafu katikati ya mbio), Puhakka, na Renaudin.Wakati huohuo, kileleni mwa mbio hizo, Stan Pex alishinda fainali mbele ya Kremers katika P2, Bingwa wa Ulaya kimahesabu kwa pointi sita.Mholanzi huyo alikuwa na sifa ya kuangukia kwenye orodha ya washiriki baada ya ahadi zake za awali kughairiwa katika Mfumo, na kusababisha mojawapo ya chapa za Birel Art kupata mafanikio, takriban mwaka mmoja baada ya kushinda Ubingwa wa Dunia.Taji la kushangaza, Kremers', halijawahi kushinda msimu huu lakini mara kwa mara kama saa ya Uswizi nchini Italia na Ubelgiji, haswa kwenye joto na uwekaji wa mbio, ikikumbuka nafasi ya nne ya Adria.Kauli inayofuata, pia, kutoka kwa ushindi uliotolewa miaka hii 2 iliyopita na muundo unaoongozwa na Ronni Sala, ambao huleta nyumbani taji lingine la FIA katika daraja la gia ya kwanza.
STAN PEX ALISHINDA FAINALI MBELE YA KREMERS KATIKA P2, BINGWA WA MWISHO WA HISABATI WA ULAYA KWA APOTI SITA.
WASHINDI NA WASHINDI
Ikiwa Marijn Kremers atapata utukufu na heshima kwa taji la Bara, Stan Pex ataridhika vile vile.Mdogo zaidi kati ya ndugu wa Pex, ambaye anajua wimbo wa "Nyumba ya Mabingwa" kama sehemu ya nyuma ya mkono wake, alidokeza sana kwamba hii itakuwa mbio yake.Kushinda katika Genk ilikuwa nzuri na nzuri, lakini kwa Max Verstappen aliyepewa jina la mate na karting mwenzake, mtihani wa litmus unatarajiwa katika michuano ya dunia huko Lonato.Taarifa ya ubora inakwenda kwa Noah Milell, wa tatu kwenye mstari wa kumalizia na mng'aro pekee katika wikendi ya kijivu iliyoshuhudiwa na kijani cha Prevalle akiwa na Puhakka ambaye hajawahi kuwania taji.Vivyo hivyo kwa Alex Irlando, ingawa Makamu Bingwa wa Uropa na mwandishi wa 1-2 na Birel Art, hata hivyo alishindwa ikilinganishwa na mbio za Adria.
Ili kukidhi kuridhika kwa wateja kulikotarajiwa, tuna timu yetu dhabiti kutoa huduma bora zaidi kwa jumla ambayo ni pamoja na uuzaji, uuzaji, kubuni, uzalishaji, udhibiti wa ubora, upakiaji, ghala na vifaa kwa Kiwanda cha OEM/ODM.Gurudumu la Mpira la China10″ Trela ya Gunia la Magurudumu ya Nyumatiki ya Go Kart Wheel, Kanuni Yetu ya Msingi ya Biashara: Mwanzo wa heshima ;Dhakika ya kawaida ;Mteja ni mkuu.
Gurudumu la Mpira la Kiwanda cha OEM/ODM China,Gurudumu la Nyumatiki, Udhibiti mkali wa ubora unatekelezwa katika kila kiungo cha mchakato mzima wa uzalishaji. Tunatumai kwa dhati kuanzisha ushirikiano wa kirafiki na wa kunufaishana nawe.Kulingana na suluhu za ubora wa juu na huduma kamili ya mauzo ya awali/baada ya mauzo ni wazo letu, baadhi ya wateja walikuwa wameshirikiana nasi kwa zaidi ya miaka 5.
1. Swali: Jinsi ya kuhakikisha ubora wako?
A: Bidhaa zetu zote zinatengenezwa chini ya mfumo wa ISO9001.Our QC hukagua kila usafirishaji kabla ya kujifungua.
2. Swali: Je, unaweza kupunguza bei yako?
J: Daima tunachukua manufaa yako kama kipaumbele cha kwanza.Bei inaweza kujadiliwa chini ya hali tofauti, tunakuhakikishia utapata bei ya ushindani zaidi.
3. Swali: Vipi kuhusu wakati wako wa kujifungua?
J: Kwa ujumla, itachukua siku 30-90 baada ya kupokea malipo yako ya mapema.Wakati maalum wa kujifungua unategemea vitu na wingi wako.
4. Swali: Je, unatoa sampuli?
A: Bila shaka, ombi la sampuli linakaribishwa!
5. Swali: Vipi kuhusu kifurushi chako?
J: Kwa kawaida, kifurushi cha kawaida ni katoni na godoro.Kifurushi maalum kinategemea mahitaji yako.
6. Swali: Je, tunaweza kuchapisha nembo yetu kwenye bidhaa?
J: Hakika, tunaweza kuifanya.Tafadhali tutumie muundo wako wa nembo.
7. Swali: Je, unakubali maagizo madogo?
A: Ndiyo.Ikiwa wewe ni muuzaji mdogo au unaanzisha biashara, hakika tuko tayari kukua pamoja nawe.Na tunatarajia kufanya kazi na wewe kwa uhusiano wa muda mrefu.
8. Swali: Je, unatoa huduma ya OEM?
A: Ndiyo, sisi ni wasambazaji wa OEM.Unaweza kututumia michoro au sampuli zako kwa nukuu.
9. Swali: Masharti yako ya malipo ni yapi?
Jibu: Kwa kawaida tunakubali T/T, Western Union, Paypal na L/C.