Ukurasa huu ni wa matumizi ya kibinafsi, yasiyo ya kibiashara pekee.Unaweza kuagiza nakala iliyotayarishwa ya onyesho kwa kutembelea http://www.autobloglicensing.com ili kusambaza kwa wenzako, wateja au wateja.
Crossovers huchangia sehemu kubwa ya mauzo ya kila mwaka ya Peugeot (na mauzo ya watengenezaji magari wengi), lakini kampuni hiyo yenye makao yake mjini Paris haijaacha sehemu ya gari la stesheni nyuma.Ilizindua toleo refu la paa la kizazi cha tatu cha 308, ambacho ni hatchback ya ukubwa wa Gofu ya Volkswagen inayouzwa zaidi Ulaya.Inaandaa mtindo na teknolojia na mtindo na hutoa fursa kwa hiyo.
Kama vile hatchback, 308 SW (uliikisia, inawakilisha "wagon") inakubali kwa fahari lugha mpya ya kubuni ya Peugeot.Inafafanuliwa kwa mistari kali zaidi, grille kubwa iliyo na programu-jalizi inayofanana na 3D, na mwonekano wa hali ya juu kwa ujumla, lakini kumbuka kuwa kibadala kinachoonyeshwa kwenye picha ya habari hakika si kielelezo cha msingi.Wabunifu walilenga lengo lao katikati ya mchoro wa Venn wa fomu na kazi, na kufanya mstari wa paa uelekezwe kidogo kwa kuweka mstari wa paa kwenye hatch iliyo karibu wima.Peugeot alisema kuwa SW hutoa futi za ujazo 21.4 za nafasi ya mizigo, ambayo inaweza kubeba abiria 5, na SUV yenye benchi ya nyuma iliyokunjwa gorofa inaweza kutoa futi za ujazo 57.7 za nafasi ya mizigo.Hata hivyo, usitafute viti katika safu ya tatu.
308 ni wasaa kabisa, lakini urefu wa inchi 182 pia ni kubwa (angalau kulingana na viwango vya Uropa).Kwa ndani, inaafikiana na mbinu ya kubuni ya Peugeot inayoitwa i-Cockpit.Ilipokea toleo jipya la usukani mdogo, unaokaribia mtindo wa kart ambao kampuni ilisakinisha kwenye magari yake mengi mwaka wa 2021, na skrini ya hadi inchi 20 inayomkabili dereva, ikijumuisha nguzo ya ala za dijiti kwenye dashibodi.Huenda umezoea.Hiari vifaa mbalimbali vya usaidizi wa kuendesha gari kwa njia ya kielektroniki (kama vile mabadiliko ya njia ya nusu otomatiki).
Teknolojia ya dizeli ya Turbo bado ni sehemu muhimu ya mfululizo.Wanunuzi wanaweza kuagiza SW iliyo na injini ya 130-farasi, 1.5-lita ya silinda nne ya BlueHDi ambayo huzunguka magurudumu ya mbele kupitia upitishaji wa mwongozo wa kasi sita au upitishaji wa otomatiki wa kasi nane.Vinginevyo, injini ya 1.2-lita ya silinda tatu inaweza kutolewa ambayo inaweza kutoa farasi 110 au 130, na mifumo miwili ya mseto ya mseto (nguvu 180 na 225 mtawaliwa) iko karibu na sehemu ya juu ya safu.
Wauzaji wa Peugeot barani Ulaya na masoko mengine machache ya kimataifa wataanza kupokea 308 SW kufikia mwisho wa 2021. Hakuna dalili kwamba gari hili la stesheni litauzwa Marekani.Chapa ya Peugeot iliondoka sokoni mwaka wa 1991 na hakuna uwezekano wa kurudi Marekani hivi karibuni.Kwa upande mkali, kuna angalau SW.Crossovers wanamiliki soko la Ulaya, na Stellatis inarekebisha kwingineko ya bidhaa zake ipasavyo.Inauza takriban lori sita pekee: 308 SW, 508 SW, Fiat Tipo, Astra Sports Tourer ya Opel na Insignia Sports Tourer (pamoja na mapacha wao wa chapa ya Vauxhall), na labda Citroen C5 X, kulingana na Ni sehemu gani ya soko unayotaka kuingia.
.embed-chombo {nafasi: jamaa;kujaza chini: 56.25%;urefu: 0;kufurika: siri;upana wa juu: 100%;} .iframe ya kontena-embed, .chombo cha kupachika, .chombo-chombo kilichopachikwa {nafasi: kabisa;juu: 0;kushoto: 0;upana: 100%;urefu: 100%;}
Tumeipata.Kutangaza kunaweza kukasirisha.Lakini utangazaji pia ni jinsi tunavyoweka mlango wa gereji wazi na kuwasha kwenye Autoblog-na kukupa wewe na kila mtu hadithi zetu bila malipo.Bure ni nzuri, sawa?Ikiwa uko tayari kutembelea tovuti yetu, tunaahidi kuendelea kukuletea maudhui mazuri.Asante kwa hilo.Asante kwa kusoma Autoblog.
Muda wa kutuma: Juni-26-2021