Shirika letu linatilia mkazo utawala, kuanzishwa kwa wafanyikazi wenye talanta, na pia ujenzi wa jengo la timu, na kufanya jaribio kubwa la kuongeza kiwango na ufahamu wa dhima ya wafanyikazi.Biashara yetu ilifanikiwa kupata Uidhinishaji wa IS9001 na Uidhinishaji wa CE wa Ulaya wa vipuri vya IOS Cheti cha OEM vya vipuri vya gari la ndani, Kama mtaalamu aliyebobea katika uwanja huu, tumejitolea kutatua tatizo lolote la ulinzi mkubwa wa halijoto kwa watumiaji.
Shirika letu linatilia mkazo utawala, kuanzishwa kwa wafanyikazi wenye talanta, na pia ujenzi wa jengo la timu, na kufanya jaribio kubwa la kuongeza kiwango na ufahamu wa dhima ya wafanyikazi.Biashara yetu ilifanikiwa kupata Cheti cha IS9001 na Udhibitisho wa CE wa Ulaya wakart sehemu ndogo; go kart washer; kwenda kart nailon sehemu, Kampuni yetu itaendelea kuwahudumia wateja kwa ubora bora, bei pinzani na utoaji kwa wakati na muda bora wa malipo!Tunakaribisha kwa dhati marafiki kutoka duniani kote kutembelea na kushirikiana nasi na kupanua biashara yetu.Ikiwa una nia ya bidhaa zetu, hakikisha usisite kuwasiliana nasi, tutafurahi kukupa maelezo zaidi!

Ⅰ,Ghali ya nishati

Kulingana na sheria za jumla za kimataifa zilizotolewa na fia na sheria za mbio za kart zilizotolewa na kamati ya kart, na kulingana na hali ya sasa ya mbio za kart nchini Uchina, shirikisho la michezo ya magari la China linaunda na kutangaza sheria za jumla za mbio za kart (baadaye. inajulikana kama kanuni za jumla).Sheria hii ya jumla inatumika kwa MBIO zote za karting za nje zinazofanyika nchini Uchina.

Shirikisho la michezo ya magari la China lina haki ya kipekee ya kutafsiri sheria hii ya jumla.

Ⅱ,Majina na fasili

1. Ufafanuzi wa nomino- darasa: kwa uwezo wa silinda ya gari au kwa viwango vingine.

- Matukio na mashindano: inamaanisha MBIO za mtu binafsi za karting, MBIO za kuvunja rekodi, MBIO za uvumilivu au MBIO zozote ambazo karts hukutana na sheria.

- Msajili: mtu binafsi au kikundi kinachoruhusiwa kushiriki katika mbio na ana leseni ya mbio iliyotolewa na muundo wa kitaifa wa haki za michezo ya magari.

- Dereva: mtu anayeendesha gari katika mbio zozote na ana leseni ya udereva iliyotolewa na muundo wa haki za michezo ya magari nchini mwake.Ikiwa dereva anashiriki binafsi katika mbio za go-kart, yeye pia anachukuliwa kuwa mtu aliyesajiliwa.

- Uhamishaji wa silinda: inarejelea kiasi cha pistoni ya injini inayosogea juu au chini kwenye silinda.Sehemu ya uhamishaji wa silinda ni CM3 (sentimita za ujazo).Katika hesabu ya uhamishaji wa silinda zote za injini, p ni 3.1416.

- Hesabu ya Tukio na saa:Mbio huanza mwanzoni mwa mbio za kwanza na kuishia mwishoni mwa mbio za mwisho.

Mbio huanza mwanzoni mwa mbio za kwanza na kuishia mwisho wa mbio za mwisho.

Mchezo huanza na ukaguzi wa wasimamizi kwenye ratiba, ikijumuisha mazoezi na mchakato wa kucheza, na utaisha wakati mmoja baadaye katika nyakati mbili zilizowekewa vikwazo.

- Leseni: cheti cha usajili kilichotolewa na mamlaka ya kitaifa ya michezo ya magari kwa watu wanaotaka kushiriki katika mbio na kutimiza sheria.Waliopewa leseni watatii mahitaji ya kanuni za kimataifa za michezo.

- Mbio za kasi: mbio ambayo mahali pa mwisho imedhamiriwa na kasi.

- Orodha: kozi racer kusafiri.

- Anza: wakati ambapo amri ya kuanza inatolewa na mwamuzi au mwanzilishi kwa dereva mmoja au madereva kadhaa kuanzia wakati huo huo.

- Kuanza kwa stationary: wakati muda unapoanza, karts ni za stationary.

- Kuanza kwa kuruka: mwanzoni mwa timer, gari hupita mstari wa kuanzia kwa kasi ya juu.Mwanzo huu unatumika tu kwa mazoezi ya wakati.

- Kusafiri kuanza: kasi ya chini aina kuanza kwa racing magari.Utaratibu wa kuanzia hutolewa tu ikiwa mwanzilishi anazingatia kasi, uundaji wa kukubalika na gari halizidi kasi mbele ya mstari wa njano.

- Mstari wa kuanzia na wa kumalizia: mstari wa udhibiti wa kuanzia na wa mwisho katika mbio zilizopitwa na wakati.

- Agizo kutoka kwa hakimu anayeanza:Kuanzia wakati bendera inapandishwa hadi inaposhushwa, dereva na gari hufuata maagizo ya hakimu anayeanza.Kupeperusha bendera kunaweza kuambatana na ishara zingine za itifaki au kubadilishwa na ishara zingine za itifaki.Dereva yeyote ambaye atashindwa kufuata maagizo atachukuliwa kuwa amempuuza mwamuzi anayeanza na ataadhibiwa vikali.Maafisa wa mbio au mkurugenzi wa mbio atakuwa mwanzilishi katika MBIO zote kuanzia kwenye mstari.

Uzalishaji na Ufungashaji