WASHERI YA ALUMINIUM ILIYO NA RANGI ILIYOPATIKANA KWA AJILI YA GO KART
Maelezo Fupi:
Maelezo ya msingi
1.Jina la Biashara: TongBao
2.Injini: Kupoza hewa
3.Hali ya Hifadhi: CHAIN DRIVE
4.Ukubwa wa Gurudumu: Mbele 10*4.5-5“;Nyuma 11*7.1-5”
5.Uwezo wa Tangi la Mafuta: 30L
6. Kasi ya Juu: 3600RPM
7.Kuhamishwa: 160cc
8.Aina ya Breki: Hydraulic Brake
9.Matumizi: Kwa Matumizi ya Go Kart
10.Dhamana: Dhamana ya mwaka 1 kwa kila aina ya bidhaa
11. Asili: Jiangsu, Uchina (Bara)
Maelezo ya Bidhaa
Maswali Yanayoulizwa Mara kwa Mara
Lebo za Bidhaa
| Kipengee Na. | Kipenyo cha Nje | Kipenyo cha Ndani | Unene (mm) | Rangi |
| 1 | 18 mm | 6 mm | 4.5 mm |
Titani ya Fedha Nyekundu ya Bluu ya Bluu Zambarau(*1) |
| 2 | 18 mm | 8 mm | 5.5 mm | |
| 3 | 19 mm | 8 mm | 5.5 mm | |
| 4 | 20 mm | 6 mm | 4 mm | |
| 5 | 20 mm | 6.5 mm | 4 mm | |
| 6 | 22 mm | 6 mm | 4 mm | |
| 7 | 22 mm | 8.5 mm | 6 mm | |
| 8 | 30 mm | 8 mm | 4.5 mm | |
| 9 | 30 mm | 8 mm | 5 mm | |
| 10 | 34 mm | 8 mm | 4.5 mm | |
| Kumbuka: | ||||
| 1. Nyenzo: Alumini 6061. | ||||
| 2. Maliza: Rangi ya Anodized. | ||||
Ⅰ,Ghali ya nishati
Kulingana na sheria za jumla za kimataifa zilizotolewa na fia na sheria za mbio za kart zilizotolewa na kamati ya kart, na kulingana na hali ya sasa ya mbio za kart nchini Uchina, shirikisho la michezo ya magari la China linaunda na kutangaza sheria za jumla za mbio za kart (baadaye. inajulikana kama kanuni za jumla).Sheria hii ya jumla inatumika kwa MBIO zote za karting za nje zinazofanyika nchini Uchina.
Shirikisho la michezo ya magari la China lina haki ya kipekee ya kutafsiri sheria hii ya jumla.
Ⅱ,Majina na fasili
1. Ufafanuzi wa nomino- darasa: kwa uwezo wa silinda ya gari au kwa viwango vingine.
- Matukio na mashindano: inamaanisha MBIO za mtu binafsi za karting, MBIO za kuvunja rekodi, MBIO za uvumilivu au MBIO zozote ambazo karts hukutana na sheria.
- Msajili: mtu binafsi au kikundi kinachoruhusiwa kushiriki katika mbio na ana leseni ya mbio iliyotolewa na muundo wa kitaifa wa haki za michezo ya magari.
- Dereva: mtu anayeendesha gari katika mbio zozote na ana leseni ya udereva iliyotolewa na muundo wa haki za michezo ya magari nchini mwake.Ikiwa dereva anashiriki binafsi katika mbio za go-kart, yeye pia anachukuliwa kuwa mtu aliyesajiliwa.
- Uhamishaji wa silinda: inarejelea kiasi cha pistoni ya injini inayosogea juu au chini kwenye silinda.Sehemu ya uhamishaji wa silinda ni CM3 (sentimita za ujazo).Katika hesabu ya uhamishaji wa silinda zote za injini, p ni 3.1416.
- Hesabu ya Tukio na saa:Mbio huanza mwanzoni mwa mbio za kwanza na kuishia mwishoni mwa mbio za mwisho.
Mbio huanza mwanzoni mwa mbio za kwanza na kuishia mwisho wa mbio za mwisho.
Mchezo huanza na ukaguzi wa wasimamizi kwenye ratiba, ikijumuisha mazoezi na mchakato wa kucheza, na utaisha wakati mmoja baadaye katika nyakati mbili zilizowekewa vikwazo.
- Leseni: cheti cha usajili kilichotolewa na mamlaka ya kitaifa ya michezo ya magari kwa watu wanaotaka kushiriki katika mbio na kutimiza sheria.Waliopewa leseni watatii mahitaji ya kanuni za kimataifa za michezo.
- Mbio za kasi: mbio ambayo mahali pa mwisho imedhamiriwa na kasi.
- Orodha: kozi racer kusafiri.
- Anza: wakati ambapo amri ya kuanza inatolewa na mwamuzi au mwanzilishi kwa dereva mmoja au madereva kadhaa kuanzia wakati huo huo.
- Kuanza kwa stationary: wakati muda unapoanza, karts ni za stationary.
- Kuanza kwa kuruka: mwanzoni mwa timer, gari hupita mstari wa kuanzia kwa kasi ya juu.Mwanzo huu unatumika tu kwa mazoezi ya wakati.
- Kusafiri kuanza: kasi ya chini aina kuanza kwa racing magari.Utaratibu wa kuanzia hutolewa tu ikiwa mwanzilishi anazingatia kasi, uundaji wa kukubalika na gari halizidi kasi mbele ya mstari wa njano.
- Mstari wa kuanzia na wa kumalizia: mstari wa udhibiti wa kuanzia na wa mwisho katika mbio zilizopitwa na wakati.
- Agizo kutoka kwa hakimu anayeanza:Kuanzia wakati bendera inapandishwa hadi inaposhushwa, dereva na gari hufuata maagizo ya hakimu anayeanza.Kupeperusha bendera kunaweza kuambatana na ishara zingine za itifaki au kubadilishwa na ishara zingine za itifaki.Dereva yeyote ambaye atashindwa kufuata maagizo atachukuliwa kuwa amempuuza mwamuzi anayeanza na ataadhibiwa vikali.Maafisa wa mbio au mkurugenzi wa mbio atakuwa mwanzilishi katika MBIO zote kuanzia kwenye mstari.
Uzalishaji na Ufungashaji
1. Swali: Jinsi ya kuhakikisha ubora wako?
A: Bidhaa zetu zote zinatengenezwa chini ya mfumo wa ISO9001.Our QC hukagua kila usafirishaji kabla ya kujifungua.
2. Swali: Je, unaweza kupunguza bei yako?
J: Daima tunachukua manufaa yako kama kipaumbele cha kwanza.Bei inaweza kujadiliwa chini ya hali tofauti, tunakuhakikishia utapata bei ya ushindani zaidi.
3. Swali: Vipi kuhusu wakati wako wa kujifungua?
J: Kwa ujumla, itachukua siku 30-90 baada ya kupokea malipo yako ya mapema.Wakati maalum wa kujifungua unategemea vitu na wingi wako.
4. Swali: Je, unatoa sampuli?
A: Bila shaka, ombi la sampuli linakaribishwa!
5. Swali: Vipi kuhusu kifurushi chako?
J: Kwa kawaida, kifurushi cha kawaida ni katoni na godoro.Kifurushi maalum kinategemea mahitaji yako.
6. Swali: Je, tunaweza kuchapisha nembo yetu kwenye bidhaa?
J: Hakika, tunaweza kuifanya.Tafadhali tutumie muundo wako wa nembo.
7. Swali: Je, unakubali maagizo madogo?
A: Ndiyo.Ikiwa wewe ni muuzaji mdogo au unaanzisha biashara, hakika tuko tayari kukua pamoja nawe.Na tunatarajia kufanya kazi na wewe kwa uhusiano wa muda mrefu.
8. Swali: Je, unatoa huduma ya OEM?
A: Ndiyo, sisi ni wasambazaji wa OEM.Unaweza kututumia michoro au sampuli zako kwa nukuu.
9. Swali: Masharti yako ya malipo ni yapi?
Jibu: Kwa kawaida tunakubali T/T, Western Union, Paypal na L/C.
